Überblick · Prüfarten
Batterietest planen
Welche Tests ein Batterieprogramm braucht, entscheidet sich im Lastenheft — nicht erst im Labor. Cevelar liefert den vollständigen Prüfplan über UN 38.3, IEC 62619 und die EU-Batterieverordnung, damit die Kampagne im Prüfhaus einmal läuft. Wir sind kein Labor; wir planen, was das Labor prüft.
- Prüfarten im Überblick
- Vollständiger Prüfplan
- Vor der Laborbuchung
Ausgangslage
Der teuerste Test ist der wiederholte.
Plan zuerst
Vollständigkeit vor der Buchung
Kein Labor
Wir planen, das Prüfhaus testet
- Transporttests UN 38.3: Höhensimulation, Thermik, Vibration, Schock, Kurzschluss, Aufprall, Überladung, Entladung.
- Funktions- & Systemsicherheit IEC 62619: Schutz/BMS, thermische Ereignisse, Propagation, Isolation.
- Abuse- & Umwelttests Überladung, Kurzschluss, Crush/Nail, Feuchte-Wärme, Lebensdauer — oft OEM-spezifisch.
- Regulatorischer Nachweis EU-Batterieverordnung & Batteriepass: Pflichtfelder in prüfbare Anforderungen überführen.
Rollenverteilung
Prüflabor vs. Cevelar
Prüflabor (FEV, Fraunhofer, Kiwa …)
- LeistungAkkreditierte Durchführung der Tests
- BrauchtVollständigen, konfliktfreien Prüfplan
- KostenPrüfstand pro Kampagne
Cevelar
- LeistungPrüfplan & Coverage aus der Spec
- LiefertWas, warum, gegen welche Klausel
- WirkungErgänzt das Labor, ersetzt es nicht
Für Validation-Teams
Erst der Plan, dann der Prüfstand.
Cevelar mappt Spec → Norm → Verfahren → Acceptance, findet Lücken und Konflikte (IEC vs. UN 38.3 vs. OEM) und exportiert den Prüfplan für Polarion, Jira oder das Prüfhaus. So bucht ihr die Laborkampagne einmal.
Access
Plane den Batterietest an einer echten Spec.
Demo starten oder Founder-Gespräch buchen. Design-Partner-Phase, wir antworten persönlich.